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鉄道技術国際シンポジウムSTECH2015の開催報告

机译:铁路技术国际研讨会斯契亚斯斯契约斯泰德2015持有报告

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摘要

2015年11月10日~12日にかけて鉄道技術国際シンポジウムSTECH(エステック)2015が開催された.今回で7回目を迎えるSTECHは,第1回を1993年横浜にて開催した日本発祥の鉄道技術(機械,電気土木)に関する国際会議である.今回のSTECHの名称はSpeed-up and Sustainable Technology for Railway and Maglev Systemsである.過去のSTECHでは共通してSpeed-UP and Serviceが使われていたがSustainable(持続可能性)を新たなキーワードとしている.2015年は鉄道発祥190周年の記念年であり,いまいちど原点に立ち戻って鉄道の将来を考える場合,Sustainabilityは重要なキーワードといえる.筆者は今回のSTECHの実行委員の一人であり,本稿ではその立場からシンポジウム当日の様子について紹介したい.
机译:2015年11月10日至12日举行了铁路技术国际研讨会斯修茄(Estech)。 这一次,斯修仕是一项关于生日人员技术(机器,电力土木工程)的国际会议,该会议于1993年在横滨举行了第一个。 该斯施特的名称是铁路和Maglev系统的加速和可持续技术。 在过去的斯修塞中,速度和服务通常使用,但可持续的是一个新的关键字。 2015年,可持续发展是一个重要的关键词,当它是铁路出生的190周年的纪念年份,以及当它回到原产地并考虑铁路的未来时。 我是这篇斯施泰特的执行委员会成员之一,在本文中,我想从该职位介绍研讨会的外观。

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