過給機：IHI製車両用過給機の技術動向

摘要

ガソリンエンジンでは，従来は無過給(NA)が主流で軽自動車や高級車の最上級カテゴリでのみターボチャージャが使用されていた。 最近になって，かつてディーゼルエンジンの性能改善に大きく貢献した燃料噴射技術とガソリン用高圧燃料ポンプの実用化により，直噴化によるノッキング限界の上昇に伴い過給効果が見直されてきている。 今後，過給直噴ガソリンエンジンとしてディーゼル同様に過給機が普及していくことが予想される。 このような背景のもとで，今日車両用に適用されているターボチャージャ技術及び今後の過給システムも含めた技術動向について紹介する。