Оценка параметров устройств поглощения энергии аварийного столкновения пассажирского железнодорожного подвижного состава с препятствием

摘要

Изложена постановка задачи обеспечения пассивной безопасности пассажирского железнодорожного подвижного состава при его аварийном столкновении с препятствием. Перечислены нормативные документы, устанавливающие требования пассивной безопасности на российских железных дорогах. Дан обзор основных требований пассивной безопасности. Приведена методика предварительной оценки параметров устройств поглощения энергии, устанавливаемых на пассажирском железнодорожном подвижном составе с целью уменьшения угрозы жизни и здоровью людей в поезде при его аварийном столкновении с препятствием. Предварительную оценку требуемых параметров устройств поглощения энергии выполняют с использованием методики, рассматривающей поезд и препятствие как абсолютно твердые тела. Выполнен анализ влияния параметров объектов аварийного столкновения на суммарную энергоемкость устройства поглощения энергии. Составлены номограммы для определения требуемой энергоемкости устройства поглощения энергии. Оценено влияние параметров объектов аварийного столкновения на минимально необходимую длину устройства поглощения энергии в широком диапазоне скоростей столкновений, значений массы состава и препятствия с учетом ограничений по ускорениям состава и силам, действующим на конструкцию вагонов. Проанализированы изменения скорости состава и времени столкновения в зависимости от параметров объектов аварийного столкновения.