Поставлена и решена обратная краевая задача аэрогидродинамики для профиля крыла экра-ноплана с выдувом с его поверхности реактивной струи через щель конечных размеров. Профиль движется с постоянной скоростью над плоским прямолинейным экраном. Щель моделируется круговым или прямолинейным каналом с постоянными скоростями на стенках. Плотности и полные давления выдуваемой струи и внешнего потока различны, вследствие чего на линиях схода потока имеет место разрыв касательных составляющих скорости. Разработан итерационный процесс решения, приведены примеры построения крыловых профилей для разных характеристик выдуваемой струи как с верхней, так и с нижней поверхности профиля и разных отстояний от экрана. Сделаны выводы о влиянии выдуваемой струи на форму профиля и его аэродинамические характеристики.
展开▼
