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MIMO最大比合成伝送における制御不安定問題とその対策--60GHz帯車車間通信を例にして

机译:控制MIMO最大比合成传输中的不稳定问题及其对策-60 GHz频段通信作为示例

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摘要

本稿では,MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)構成での最大比合成伝送時に生じるオープンループ制御の不安定問題とその対策をITS車車間通信を例として示す.TDD方式を用いてチャネル応答行列を送受信局双方で推定し,それぞれのアレーウェイトをオープンループで制御する.伝搬路における固有値の縮退状況と実際の受信電力の状況を調べ,固有値が近づいたり,または等しい状態のときに起きる電力の落ち込みを回避するように,三つの回避方法を比較検討し,安定でかつ高い受信電力が得られる方法を示す.
机译:在本文中,通过示例性互通的通信将显示在MIMO(多输入多输出)配置中的最大比合成传输时产生的开环控制的不稳定问题及其对抗。 使用TDD方法,在发送和接收站中估计信道响应矩阵,并且每个阵列图像由开环控制。 比较三次替代方法调查传播路径中特征值损失程度的状态以及实际接收功率的情况,并避免当特征值接近或相等时发生的功率下降,它是稳定的并且显示获得高接收功率的方法。

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