大気圧低温プラズマ複合プロセスを利用した大気·水環境保全技術

摘要

ディーゼルエンジンの排ガス浄化規制は，近年，急速に厳しくなり，特に排ガス中のスートや黒煙などの粒子状物質（PM，Particulate Matter），およびNO．方に関して効果的な後処理技術が必要とされて'いる．現在，PMの捕集にはセラミック製あるいは金属製のDPF（Diesel Particulate Filter）がよく用いられている．