В 60-х годах прошлого века ОКБ под руководством Г. М. Бериева приступило к разработке нового пассажирского самолета Бе-30, разработало и успешно освоило принципы конструирования и изготовления новых типов конструкций — это средненагру-женные и малонагруженные конструкции, в которых были соединены самые различные материалы: металлы, неметаллы (текстолиты и стеклотекстолиты), ячеистые материалы (сотовые металлические и неметаллические заполнители, пенопласты). Соединены они были между собой не традиционным методом, а клеями. Так появились новые типы конструкций: сотовые клееные, клеесварные, кле-еклепаные. Эти конструкции помогли повысить аэродинамические характеристики летательных аппаратов, снизить вес, увеличить ресурс изделия, сократить объем механосборочных работ, придать "товарный" вид выпускаемой продукции.
展开▼
