重量バランサー付カムシャフトスプロケットの開発

摘要

本開発品は，リッターカー向エンジンスプロケットであり，価格を抑えるため，可変バルブタイミング機構を非搭載とし，後付で搭載できるよう形状や重量が設計された重量バランサー付スプロケットである（図1）．重量バランサー部が大重量かつ外周部が長い形状であり，これと比較して歯部とその近傍は薄肉の形状となるため，これらのアンバランスが形状面での特徴である（図2）．また，経済性を重視したエンジンに搭載される部品であることから，コスト低減の工夫が重要となる．