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自動車用すべり軸受--脱Pb時代のエンジン軸受ヘ

机译:汽车滑块轴承发动机轴承色调在DE PB时代

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摘要

エンジン軸受には,自動車技術の進歩と共に高性能,高機能化が要求され,かつ地球規模の環境問題から排気ガス改善,低燃費化などによるCO_2削減やEUにおけるELV(End-of-Life Vehicle)指令によるPbなどの環境汚染物賓の削減,全廃が強く求められている.こうした軸受への高面圧,低フリクション,長寿命,Pbフリーといった要求が以前より厳しいものになってきている様子を図1に示す.エンジン軸受は,ここ20年間で2倍近くの負荷能力増大が求められている.また,エンジン軸受に求められる高機能化は自動車内燃機関において発生するフリクションの低減にも直接貢献している.このように,エンジン軸受は自動車エンジンの急速な変革を受け止めエンジン性能を左右する一つの機能部品とも考えられるが,歴史的にはそれらの機能に応えるためにPbを最大限に有効活用してきた部材とも言える。従って,環境問題としてのPbフリー化に際しては,Pbの持つ機能をPbなしで再構築するためにすべり軸受に要求される機能の中でPbの果たしてきた役割を十分に検証し,総合的に進められねばならない.
机译:发动机轴承需要具有高性能和高功能性,并且由于全球环境问题,由于低燃料消耗等导致的CO_2减少而减少了CO_2,以及elv(寿命终端的车辆)减少环境污染物例如通过指令,强烈要求取消。图。图1示出了如何对这些轴承无宽侧压力,低摩擦,长寿命和PB的要求变得更加严重。发动机轴承需要在过去20年内将负载能力提高两次。此外,发动机轴承所需的高函数也直接有助于减少汽车内燃机中产生的摩擦。因此,发动机轴承被认为是一种功能性分量,该功能部件接收汽车发动机的快速变换,并影响发动机性能,但历史上,使得已经成为最多PB的成员来满足这些功能。因此,当PB帧作为环境问题时,Pb的功能是需要重建PB功能所需的滑动轴承,并且通过PB播放的作用被全面验证并进行全面进行。它必须完成。

著录项

  • 来源
    《金属》 |2006年第2期|共7页
  • 作者

    藤田正仁;

  • 作者单位

    大同メタル工業(株)中央研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 金属材料;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-20 12:43:52

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