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【24h】

自動車に関わるレアメタルの資源·リサイクル·材料開発の最前線:燃料電池用水素分離膜に関わるパラジウム使用量低減技術

机译:层金属资源,回收,稀有金属的材料开发,材料开发:钯用量减少技术与燃料电池氢分离膜相关

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摘要

自動車に関わるレアメタルの資源·リサイクル·材料開発の中で,将来の燃料電池自動車用の水素を高純度で分離するためのパラジウム使用量を低減する技術,並びに代替する技術について解説する.燃料電池用の水素分離には,省スペースの膜分離法が有効である.水素分離用膜材料としては,レアメタルのパラジウムが高い特性を有することが知られている.薄膜化によってその使用量を低減する技術,さらには非パラジウム材料の開発について記述する.
机译:在开发与汽车,回收和材料开发有关的稀有金属,解释了未来的燃料电池汽车氢,以减少与高纯度和替代技术分离的钯用量。 对于燃料电池的氢分离,节省空间的膜分离方法是有效的。 众所周知,稀有金属的钯具有高特征作为用于氢分离的膜材料。 技术以减少薄膜的使用量,更详细地描述了非钯材料的发展。

著录项

  • 来源
    《金属》 |2011年第1093期|共4页
  • 作者

    向田雅一; 原重樹;

  • 作者单位

    (独)産業技術総合研究所;

    (独)産業技術総合研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 金属材料;
  • 关键词

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