ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НА ПОВЕРХНОСТИ ХОЛОДНОКАТАНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛИСТОВ ДЕФЕКТОВ

摘要

При холодной прокатке тонколистовой стали, предназначенной для лицевых деталей автомобилей, периодически возникает поверхностный дефект в виде параллельных чередующихся темных и светлых полос, расположенных поперек направления прокатки. Данный дефект, известный как "поперечная ребристость", обнаруживается визуально во время прокатки. Разность толщин темных и светлых полос определяют микрометром. В последнее время выявлен аналогичный, но более тонкий дефект, получивший название "полосы нагартовки". Он обнаруживается только после обработки поверхности листов абразивными брусками. Разность толщин в этом случае микрометром не определяется. В статье излагаются теория, объясняющая причины возникновения каждого из этих дефектов, и прошедшие промышленную апробацию методы их устранения.