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【24h】

オリフィス下流部に局所減肉を有する配管の破損挙動

机译:管道在孔口下游管道管道的损伤行为

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摘要

局所滅肉を有するオリフィス付き配管に対して静的荷重試験および有限要素法解析を行い,破損挙動を調査した。(1) 静的荷重下において,減肉部に引張応力が作用する場合,局所減肉を有するオリブイス付き配管は減肉率0.5までは十分な変形能力を有する。ただし,減肉率0.8の場合には荷重点変位20mmという早い段階でき裂が発生した。 (2) 静的荷重下においてブ減肉部に圧縮応力が作用する場合,オリフィス付き配管は減肉率によらず変形の初期で座屈が発生するが,それに伴う急激な曲げモーメントの低下は見られず十分な変形能力を有していた。(3) 減肉部からオリフィスまでの距離 L=50mmおよび100mmの違いが配管の破損挙動に及ぼす影響はほとhど無い。 (4) 宮崎らが提案した,多軸応力下における真破断延性の変化からき裂発生を評価するクライテリオンを用いることにより,最大減内部におけるき裂発生の有無およびき裂発生時の荷重点変位を予測することができた。
机译:在具有局部去除的孔化管道上进行静态载荷试验和有限元分析,并研究了损坏的行为。 (1)在静载荷下,当张力应力施加到沉积部分时,具有局部沉积的具有orbuis的管道具有足够的变形容量为0.5。然而,在减少0.8的情况下,尽早提高裂缝,因为负载点位移为20毫米。 (2)当压缩应力在静电负载下发挥升压部分时,装备孔口的管道不依赖于减少率,但是在变形的开始时产生屈曲,但由于这是下降的尖锐弯矩。尖锐的弯矩。它具有足够的变形能力。 (3)距离L = 50mm和100mm之间的差值与孔到孔口之间的差异对管道的破损行为没有影响。 (4)通过使用抗裂缝从破裂的变化来评估裂缝的火坑,从多轴应力的破裂裂缝的变化,Miyazaki等。提出我能够预测。

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