Исследование клапанной стали ЭП303

摘要

Клапаны двигателей внутреннего сгорания являются одной из самых важных и массовых деталей моторов легковых и грузовых автомобилей, тракторов и других машин. Условия работы клапанов достаточно сложные (повышенная температура эксплуатации, высокие пульсирующие нагрузки, коррозионная газовая среда и т. д.). Эти условия эксплуатации выдвигают особые требования к материалу, используемому для изготовления клапанов. Одновременно материал: для изготовления клапанов в связи с большой массовостью производства должен обладать высокой технологичностью - трещиностойкостью при холодной рубке заготовок, хорошей горячей пластичностью при высокой скорости и степени: деформации, хорошей обрабатываемостью резанием и т. д. Однако даже наиболее широко применяемая клапанная сталь ЭП303 (55Х20Г9АН4) в определенных условиях поставки: с металлургических заводов не обладает в равной степени всем комплексом перечисленных свойств. Это приводит к повышенному браку при изготовлении клапанов из стали ЭП303, т. е. повышенному расходу материальных средств для выполнения больших программ по обеспечению клапанами машиностроительных заводов.