ループ状4層コンクリート構造による首都高速ジャンクション：首都高速中央環状新宿線大橋ジャンクション

摘要

首都高速道路㈱では，バランスの良い首都高ネットワークを形成して，首都高全体の流れをスムーズにするために，中央環状線の西側に位置する中央環状新宿線（山手トンネル）の整備を進めています。平成19（2007）年12月には首都高速5号池袋線～4号新宿線が開通し，首都高および周辺街路の渋滞緩和が図られています。また2010年3月28日に開通した首都高速4号新宿線～3号渋谷線により，さらなるネットワークの充実が進hでいます。