Моделирование процессов формирования лесных транспортных потоков и размещения пунктов переработки древесины

摘要

В статье приведена математическая модель процессов формирования лесных транспортных потоков и размещения пунктов переработки древесины. Рассматриваемая модель предназначена для оптимизации распределения потребностей в перевозках по различным типам подвижного состава отдельных видов транспорта и описывается целевой функцией при минимальных суммарных затратах. За критерий оптимальности принят максимум прибыли В модели отражены важнейшие условия, характеризующие экономическую сущность соответствующих задач, решаемых с помощью многоуровневой системы.