砂型鋳造したAl-10%Si-Mg系鋳物の時効硬化特性に及ぼす離型温度の影響

摘要

自動車の車体構造部材や足回り部品といった重要保安部品ヘの適用が可能な高品質なアルミニウム合金ダイ力スト部品の研究開発が,従来にも増して近年,盛hとなっている.この動向に伴い高真空ダイ力スト法の製造技術改善や高延性を有する鋳造用アルミニウム合金のさらなる特性改良が求められている1)-4).とくにАА365に代表されるА1- Si-Mg系合金は熱処理を施すことにより,良好な機械的性質が得られることから,高真空ダイ力スト法により大量生産され車体部品としての実用化が進hでいる~(5),6)).