Использование тяговых расчетов при определении норм и показателей работы рельсового транспорта, оценка технического уровня подвижного состава требуют достоверной информации об эксплуатационных показателях локомотивов. Однако на шахтном рельсовом транспорте не проводят регулярных эксплуатационных испытаний локомотивов путевыми динамометрическими вагонами. Например, на железной дороге [1] испытания являются обязательной частью технической эксплуатации локомотивов и способом изыскания резервов провозной способности дорог. В качестве объекта испытаний приняты серийные электровозы АРВ7-900У5 в условиях шахты "Южнодонбасская" № 3 ПО "Донецкуголь" и АРП7-900У5 - шахты "Павлоградская" ОАО "Павлоградутоль". Продолжительность эксплуатации электровозов до начала испытаний: АРВ7- 900У5 - 11 мес, АРП7-900У5 - 6 мес.
展开▼
