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【24h】

航空機産業分野における磁気技術

机译:磁力技术在飞机工业领域

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摘要

2012年のアジアNo.1航空宇宙産業クラス夕一形成特区(愛知,岐阜,三重,長野,静岡)の指定や, 2014年8月の基幹産業化に向けた航空ビジネス戦略に関する関係省庁会議「戦略的次世代航空機研究開発ビジョン」の制定など,国策として航空機産業の育成が進められています.また,MRJ (三菱リージョナルジェット)やHondaJetに代表されるように国産航空機の開発?販売も活発しています.昨年2018年には,JAXAを中心に航空機の電動化に向けたコンソーシアムが発足し,コクピット内のコンピュータやセンサなどの各種電装品だけでなく,飛行のためのモー夕に至るまで,今後ますます磁気·電気分野が担う役割は大きくなると予想されています.このような背景より本号では,「航空機産業分野における磁気技術」と銘を打ち特集を組むことにしました.
机译:2012年亚洲第一款航空航天工业课程在非计量规范(Aichi,Gifu,Mie,Nagano,Shizuoka),一项关系权威理事会“2014年8月的核心工业化战略战略”,已经开发了飞机行业的发展作为一个国家政策,如建立下一代飞机研发愿景“。此外,由MRJ(三菱地区喷气机)和本田喷射所代表的国内飞机的发展?销售也活跃于2018年,是电力联盟随着飞机的推动,不仅推出了驾驶舱内的电脑和传感器等各种电气部件,而且还有蒙巴飞行,预计磁场和电场将越来越多地增加的作用。这个问题已经使其成为本问题“飞机行业磁性技术”的特色。

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