Разработана математическая модель и программное обеспечение для исследования силовых и кинематических параметров в гусеничных звеньях землеройных машин. Показана эффективность применения гусеничных звеньев с модифицированной опорной поверхностью для снижения скорости износа проушин и амплитуды колебаний нагрузок на катки. Ил. 5. Библиогр.: 5 назв.
展开▼