Проведен анализ путей повышения износостойкости железнодорожных колес. Приведены результаты опытно-промышленной прокатки колес из микролегированной ванадием стали с последующей их термической обработкой по прогрессивным режимам. Определена возможность промышленного изготовления колес с повышенной твердостью в ободе (320-340 НВ) и высоким значением ударной вязкости (26-40 Дж/см~2). Табл. 4. Библиогр.: 10 назв.
展开▼
