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Ermudungsfestigkeit von Gurtlamellenenden

机译:皮带拉米的疲劳电阻

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摘要

Im Bruckenbau werden Verstarkungen der Tragerflansche in Form von Gurtlamellen eingesetzt, um die Momenten- tragfahigkeit von Tragern lokal zu erhohen. Der Vorteil einer lokal aufgeschweissten Lamelle besteht darin, dass der restliche Trager materialsparend, am tatsachlichen Momentenverlauf angepasst ausgefuhrt werden kann. Die aufgeschweissten Gurtlamellenenden sind jedoch fur die Ermudung ein kritisches Detail. Unter wechselnder Beanspruchung konnen an den Gurtlamellenenden aufgrund der geometrischen und metallurgischen Kerbwirkung Ermudungsrisse entstehen. Um der Ermudungsgefahrung entgegenzuwirken, wird das Konstruktionsdetail in Deutschland traditionell sehr aufwendig hergestellt und nachbearbeitet. Dafur wird die Lamelle bis zu einer bestimmten Hohe angefast und die Schweissnaht mit der gleichen Steigung wie die Fase bis zum Tragerblech gefuhrt, sodass ein ebener Ubergang zwischen Lamelle und Schweissnaht entsteht. Kerben am Schweissnahtubergang werden in Kraftrichtung ausgeschliffen. Diese Bearbeitung wirkt sich sehr vorteilhaft auf die Ermudungsfestigkeit aus.
机译:在布鲁切纳州,钢筋法凸缘的爆发用于在本地局部增加可信人的扭矩容量。局部焊接薄片的优点是载体的其余部分可以进行材料,适用于实际扭矩曲线。然而,焊接带薄片末端是对鼓励的关键细节。与改变应力不同,由于几何和冶金缺口效应,皮带层压端可能会出现。为了抵消鼓励,德国的设计细节传统上非常昂贵和重新加工。为此,将板条倒角到一定的高,并且焊缝具有与载体片的倒角相同的斜率,从而产生薄片和焊缝之间的平坦转变。焊接屏幕上的凹口被切割成电源方向。该处理对升级阻力具有非常有益的影响。

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