LA MORTALITE AVIAIRE DUE A LA CIRCULATION ROUTIERE EN FRANCE (deuxieme partie)

摘要

Le pourcentage des rapaces victimes de la circulation varie fortement selon les etudes et les regions, de 0,5 ou 1 % au Pays Basque francais (Vignes, 1984), dans la region de Valencia, a l'Est de l'Espagne (Martinez-Abrain, 1994) ou dans le departement de la Manche (Loison, 1999) a plus de 80 % en Champagne-Lorraine (Baudvin et al, 1998). Dans notre etude, les rapaces (31,7 %) representent un pourcentage plus proche de celui trouve par Frias (1999) dans le centre de l'Espagne. Il est inferieur a celui mentionne par Lode (2000) dans le Nord de la Vendee (55,5 %). Par contre, les proportions de rapaces nocturnes par rapport aux rapaces diurnes trouvees par Fichet (1999), Lode (2000) et dans la presente etude sont proches, respectivement 86,5 %, 87,1 %et 92,6 %. Dans la plupart des etudes, l'Effraie est le rapace nocturne le plus represente, alors que la Buse variable Buteo buteo ou le Faucon crecerelle dominent chez les rapaces diurnes (Marki, 1976; Bayle, 1980; Bourquin, 1983; Massemin & Zorn, 1998; Fichet, 1999; Lode, 2000). Ces proportions tres fortes de rapaces, et parmi eux, la proportion elevee d'Effraie, sont cependant surestimees. Effectivement, aussi bien dans cette etude que dans les precedentes il n'est pas, ou peu, tenu compte de la detectabilite des especes. Il est evident que les cadavres de rapaces, de par leur taille, sont plus facilement visibles que ceux de petits passereaux. De meme les Effraies, de par leur teinte claire, sont beaucoup plus faciles a reperer que les cadavres des autres rapaces, beaucoup plus ternes.