Endurance 2020-2021 : les Hypercars arrivent...

摘要

Au cours de la traditionnelle conference de presse le jeudi precedent les 24 Heures du Mans,l'Automobile Club de l'Ouest a devoile la nouvelle categorie reine qui courra les 24 heures et le championnat WEC,a compter du mois de septembre 2020 (avec un Prologue,les journees de preparation et d'essais,en juin 2020).Cette categorie repond au doux nom d'Hypercars,et cherche a mettre en avant des voitures plus proches de la route que ne le sont les LMP1 actuelles.Elles seront soit d'origine de la route,des Supercars ameliorees pour affronter la piste a condition d'avoir construit plus de 20 modeles de route en deux ans,soit des prototypes developpes specifiquement depuis une feuille blanche.Elles seront non hybrides ou hybrides,mais dans ce dernier cas la motorisation sera moins complexe pour les prototypes,avec un seul systeme d'hybridation,un MGU K (kinetic ou encore hybride par recuperation d'energie au freinage).Positionne sur les seules roues avant,le moteur electrique de 200 kW maxi permettra de beneficier de voitures a quatre roues motrices,pour un total de 550 kW (ou 750 ch).Mais les roues avant motrices ne pourront s'enclencher qu'a partir de 120 km/h pour en limiter quelque peu l'avantage,et meme a 140 km/h sous la pluie.Les Hypercars derivees de la route pourront conserver leur architecture d'origine.Cote carrosserie,une totale liberte est laissee aux ingenieurs,y compris pour les dessous de la voiture (va-t-on assister au retour d'un veritable effet de sol comme en FI?),mais certains criteres de securite seront imposes.Au niveau des marques presentes,Toyota (prototype) et Aston Martin (sur base de la Valkirie ou de la RB003?) ont assure etre de la partie.Il semblerait bien que Bentley y reflechisse aussi serieusement.Enfin,des constructeurs de Supercars comme Koenigsegg ou Glickenhaus sont en phase de recherche de financement pour se lancer.Mais deux elements nous font craindre un peu l'avenir...D'une part,un mixte de BOP et d'EoT devra equilibrer les performances des voitures.Certes,c'est bon pour le spectacle (ca marche plutot bien en GTE),mais cela reste un tantinet artificiel.D'autre part,les pneus seront fournis par une marque unique,apres un appel d'offres qui sera lance d'ici la fin de l'annee.