Die Pariser Ringbahn als neuer stadtischer Freiraum:Ruckeroberung und ErschlieSung mit groSer Burgerbeteiligung

摘要

Bahnbrachen haben ein groSes Potenzial in Stadterneuerungspro-zessen, wegen ihrer GroSe, ihrer meist zentralen Lage, der haufig linien-haften Flachen und den damit gunstigen Voraussetzungen fur Grun-, FuS- und Rad-verbindungen. Das weitraumige Sudgelande in Berlin und die Ringbahn in Braunschweig sind Beispiele hierzulande, die New York Highline ist international bekannt und viel-fach dokumentiert. Auch in Paris gibt es seit 1988 auf einer ehemaligen Hochbahn-linie bei der Opera Bastille - aufwandiggestaltet und bepflanzt - die Promenade plantee, auch Coulee verte Rene-Dumont genannt. Dies sind nur vier ganz unter-schiedliche Beispiele fur eine Nutzung und Gestaltung von aufgegebenen Bahnlinien, um neue Freiraume in der dichtbesiedelten Stadt zu schaffen. Ein weiteres Beispiel aus Paris wird hier vorgestellt.