HEV·EVパワートレイン用軸受の最新技術動向

摘要

近年各地域におけるCO_2，NO_x等の排出ガス規制への対応としてHybrid Electric Vehicle（HEV），Electric Vehicle（EV）が脚光を浴び，既存のAutomatic Transmission（AT），Manual Transmission（MT）等とは異なる駆動方式として，世界中で普及し始めている．HEV·EVはガソリン車，ディーゼル車に比べCO_2，NO_x値が同等以下となり，燃費の向上加速性能の向上等の利点も挙げられる．これらのことから，今後様々な構造のHEV·EVが開発され，更に普及していくことが予測されている．本報では，HEV·EVパワートレインを支える要素部品のひとつである軸受に対して要求される性能と最新技術を紹介する．