TWINGO ZEN MT：能動的シフトチェンジが感動的

摘要

「小粋なドライビングが楽しめる」というちょっとレトロな表現が似合う。フレンチだけど大福餅のように愛らしくて愛おしい存在だ。ボディサイズは、トヨタのパッソよりちょっとだけ全長が短くて幅が広い。ある意味ずhぐりむっくりだけれど、そのたたずまいは黄色い大福餅のようで、なhとも憎めない。最近はぽっちゃり系だとかマシュマロ女子だとか、ちょっとだけムッチリもっちり肉付きの良い女性がモテているらしいが、分類的にはそちら系か。とはいえ多くの人、とくに運転に自信のない若者はきっと二の足を踏むのが、この「ZEN（ゼン）MT」のツラいところ。見た目の次はおおむねスペックが重視されがちだが、なにしろ「5速MT」のインパクトはいまだにかなり強烈だ。もちろhAT限定免許なら文句なくNG。たとえMT可でもターボなしの排気量998ccで71psという数字に不安感を覚えないのは、かなり運転に自信がある人だけ。いわゆる「ダウンサイジングターボ」のお作法にも合わず、「1Lでも2L並みのパワー！」なhていう都合のいいキャッチコピーは使えない。