Ce nouveau bouteur deplace jusqu'a 18 % de materiaux en plus (a l'heure) par rapport au modele precedent, tout en utilisant a peu pres la meme quantite de carburant. Dans les applications les moins intensives, les utilisateurs ont pu constater jusqu'a 11 % d'economies de carburant par rapport au meme travail effectue avec le bouteur precedent. Une grande partie du gain de productivite vient de la nouvelle transmission a quatre rapports, entierement automatique, concue par Caterpillar. Le groupe motopropulseur optimise en permanence le bouteur pour offrir une puissance maximale et un rendement adapte de la charge. Le conducteur n'a pas besoin de passer au rapport superieur ou de retrograder.
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