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【24h】

Sicherheitstechnik an Bord geholt

机译:船上安全技术

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摘要

Ende 2017 soll ein Propulsor-Prufstand am Institut fur Flugantriebe und Stromungsmaschinen in Braunschweig fur Aufsehen sorgen. Dieser "Windkanal" ist in der Lage, Triebwerkskonfigurationen fur Grossraumflugzeuge nahezu unter Realbedingungen zu vermessen und dadurch die Optimierung von High-Bypass Flugantrieben zu unterstutzen. Aufgrund der grossen Dimensionen und der technischen Rahmenbedingungen wurde eine moderne Sicherheitstechnik mit an Bord genommen. Bei Luftstromungen von bis zu 250 km/h wird wahrlich nicht nur die Frisur durcheinander gewirbelt. "Deshalb ist eine umfassende und zuverlassige Sicherheitstechnik im gesamten Propulsor-Prufstand elementar", betont Bernd Lubensky, Pruftechnik-Experte bei Siemens in Braunschweig, und erganzt: "Ein solch hohes Sicherheitsbewusstsein wie es hier umgesetzt wurde sollte grundsatzlich bei allen Arten von Prufstanden vorhanden sein; denn bei Versuchen kann es immer wieder zu lebensgefahrlichen Situationen kommen."
机译:截至2017年底,在Braunschweig的空气驱动器和电力机器研究所的推进人员应该提供感觉。 这种“风洞”能够在实际条件下测量大型飞机的发动机配置,从而支持高旁路空气驱动器的优化。 由于尺寸大,技术条件较大,现代安全技术船上占用。 对于高达250 km / h的气流,不仅发型很困惑。 “因此,整个推进试验中的全面可靠的安全技术是初级的,”强调Braunschweig的西门子Pruftechnik-Expert,并派出:“这么高的安全意识,因为它在这里实施应该主要存在prüfsten的类型;因为在尝试它可以始终来到生命的情况下。“

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