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韓国·乗用車市場、電動車が10万台突破、ディーゼル比率は縮小、LPG車の一般販売が解禁に

机译:韩国,乘用车市场,电动汽车突破100,000多,柴油比缩,一般销售LPG汽车禁止

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摘要

韓国の乗用車市場では、ディーゼル比率の縮小と、電動車販売の10万台突破が、2018年の主なトレンドとなった。韓国における2018年の乗用車の新規登録台数を燃料別に見ると、ガソリン車が前年比2.5%増の77.7万台に増加したのに対して、ディーゼル車は4.6%減の51.8万台に減少した。ディーゼル比率は1.6ポイント減の33.9%となり、2014年の44.7%をピークに3年連続で低下した。これと対照的に、ガソリン比率は1.3ポイント増の50.9%に上昇し、5年ぶりに50%台を回復している。HEV、PHEV、EV、FCEVを合計した電動車は、26.2%増の12.5万台。新規登録全体に占める構成比は8.2%に留まっているが、HEVとEVの販売拡大が寄与し、初めて10万台を超えた。
机译:在韩国的乘用车市场中,柴油比率减少和100,000次电动汽车销售突破已成为2018年的主要趋势。 通过燃料查看韩国的新注册数量的乘用车,汽油车增加了2.5%至7770万,下降4.6%下降了4.6%。 柴油比例为33.9%的1.6点,2014年连续三年连续三年减少44.7%。 相比之下,汽油比率上升至1.3点的50.9%,并在五年内首次恢复了50%水平。 共有125,000个单位,HEV,PHEV,EV,FCEV,增长26.2%。 虽然在整个新注册中占用的成分比率持续8.2%,但销售扩展的HEV和EV贡献和超过10万台。

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