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【24h】

日系部品サプライヤー·インド事業、増産投資が加速、構成品·生産工程の現地化も進行

机译:日本零部件供应商印度商家,增加生产投资加速,构成和生产过程的本土化也取得了进展

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摘要

日系自動車部品·材料メーカーが、中長期的に自動車需要拡大が続くと見込まれるインドにおいて増産投資や新規の工場進出を加速している。増産が進む部品分野は多岐に渡り、パワートレインや足回り、内外装などだけでなく、最近ではインフォティメント分野等への工場進出も始まった。さらに自動車用鋼板や樹脂コンパウンドなどの原材料分野への投資も増えている。また、コスト競争力が問われるトヨタEtiosなどの新型小型車に対応して現地化を一層強化する動きも目立っており、新たな生産工程や内製品を追加することでタイや日本などから調達していた輸入品への依存低減を進めている。2012年11月時点で、日系部品·原材料メーカーの現地工場進出は140社以上(出資している現地会社数ベース)あり、Maruti Suzuki、トヨタ、ホンダ、日産が完成車工場を展開するインド北部と南部を中心に事業展開している。
机译:日经汽车零部件和材料制造商正在加速印度的生产投资和新工厂驱动,预计将扩大中长期和长期的汽车需求。生产进展广泛,动力总成,脚,不仅内部,内部和外部等的部分,而且最近,还开始了工厂前进等。此外,在诸如汽车和树脂化合物的钢板等原材料领域的投资也在增加。此外,运动以进一步加强本地化,以应对成本竞争力的丰田ETIOS等新型小型车辆,我们通过添加新的生产流程和内部产品来从泰国和日本采购。我们正在促进进口的依赖商品。截至2012年11月,日本零件和原材料制造商中有超过140家本地植物,拥有超过140家公司,Maruti铃木,丰田,本田,日产将开发一家成品工厂,我们正在开展业务主要是在开发业务南。

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