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中大型商用車、2019年は生産·販売とも2割減、三菱ふそうの小型トラック市場シェアは微減も56%でプレゼンス維持

机译:2019年中型商用车辆在生产和销售中,三菱富士索的小卡车市场份额也略有减少56%

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摘要

インドネシアの中大型商用車の生産台数は、2019年に前年比21.8%減の9.5万台となり、3年ぶりに減少に転じた。コモディティ価格の下落や、2019年4月に行われた総選挙に伴う様子見などを背景に、国内販売台数が17.1%減の9.7万台に縮小したことが要因である。販売台数の内訳を車種別にみると、トラックが17.8%減の9.4万台に減少。このうち、車両総重量(GVW)10~24tは9.1%増の7,938台と増加したものの、5~10tが15.7%減の6.5万台、24t超は29.9%減の2.1万台に縮小した。バスは7.2%増の3,774台で増加した。
机译:印度尼西亚的大型商用车的产量为950,000个单位,距离去年的21.8%,并在三年内首次下降。 这是国内销量减少17.1%的一个因素,下降商品价格和2019年4月举行的大选外观,国内销售额下降了17.1%至97,000个单位。 通过汽车型分解,卡车减少到94,000个单位17.8%。 其中,车辆(GVW)10至24T的总重量增加了7,938个单位的9.1%,65,000个单位的15.7%降低了15.7%,超过24t减少了29.9%至210万单位。底部。 公交车增加了7.2%,最高可达3,774个单位。

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