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【24h】

エアバッグインフレータの不具合モードの根本原因調査状況

机译:气囊充气机缺陷模式的现场事业调查局面

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摘要

フラウンホーファーICTは,タカタ株式会社よ り,エアバッグインフレ一夕の意図しない高エネル ギー分解の原因調査への協力依頼を受けた。ANを ベースとする火薬類である主ガス発生剤は,一般的 な不具合モード(ANの相安定化 又は化学的安定 性)については全く問題を示さなかった。ガス発生 剤グレインの中心における形態変化と空隙の生成 が,いわゆるポーラスパーニングメカニズムによる燃焼速度の上昇につながることが確認された。
机译:Fraunhofer ICT接受了合作请求,以调查不用于安全气囊通胀的高能量分解的原因。 基于A的主气发生器根本未示出为一般缺陷模式(相位稳定性或化学稳定性)。 证实,在气体发生剂颗粒的中心形成形态变化和空隙导致所谓的多孔解析机制增加燃烧速率。

著录项

  • 来源
    《Explosion 》 |2016年第2期| 共6页
  • 作者单位

    タカタ株式会社 品質保証本部 シニアアドバイザー 〒529-1388 滋賀県愛荘町愛知川658;

    タカタ株式会社 品質保証本部 シニアアドバイザー 〒529-1388 滋賀県愛荘町愛知川658;

    タカタ株式会社 品質保証本部 シニアアドバイザー 〒529-1388 滋賀県愛荘町愛知川658 TEL:0749-42-6342;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 爆炸物工业、火柴工业 ; 爆炸安全与防火、防爆 ;
  • 关键词

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