Werkzeuge: Unterstutzung von AUTOSAR 4.3-Features

摘要

Von den Methoden aus dem AUTO-SAR-4.3-Standard profitieren vor allem Entwickler sicherheitskritischer Fahrfunktionen, denn die Herausforderungen an die Entwickler werden immer komplexer: Dazu zahlen beispielsweise die Authentifizierung von Informationen (SecOC), eine globale Zeitstempelung (GTS) oder eine bessere Verifikation der Datenintegritat (E2E) in automotiven Busnetzwerken wie CAN, CAN FD, FlexRay oder Automotive Ethernet. Viele Testwerkzeuge kommen dabei schnell an ihre Grenzen. Daruber hinaus fehlt vielen Testabteilungen das notige Know-how im Umgang mit den neuen Funktionen.