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Software-Entwicklungsstandards minimieren Risiko von Fehlfaunktionen: Low risk, more fun

机译:软件开发标准最大限度地减少了误区的风险:低风险,更有趣

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摘要

Mit immer mehr Elektronik im Fahrzeug nehmen auch Masse und Komplexitat der automobilen Software zu. Dieser Artikel beleuchtet diverse Aspekte, die zur Komplexitat von Automotive-Software beitragen, und die mit deren Entwicklung verbundenen Risiken. Die Implementierung bewahrter Entwicklungsmethoden kann den Unternehmen beim Verringern genau dieser Risiken helfen. Elektronische Systeme in Automobilen kommen mittlerweile schon seit Jahrzehnten fur sicherheitskritische Funktionen zum Einsatz. Der Trend zum Internet of Things hat dazu gefuhrt, dass Automobilhersteller eine noch grossere Zahl komplexer Computersysteme einbauen, die hinsichtlich ihrer Sicherheitsrelevanz das gesamte Spektrum abdecken. Verscharft wird die Komplexitat durch die geschaftlichen Strukturen und Lieferketten, die mit der Systementwicklung zusammenhangen. Wenn uberhaupt, kommt es nur selten vor, dass ein Hersteller alle Komponenten und Subsysteme in seinen Autos von Grund auf selbst entwickelt und produziert. Potenzielle Integrationsprobleme sind die Folge. Ein Getriebe wird von dem einen Modell ubernommen, ein gutes Bremssystem von einem anderen. Solche Teilsysteme mogen in ihrem fruheren Umfeld reibungslos funktioniert haben, aber in einem grundlegend neuen, komplexen System kann es zu unerwunschten und unerwarteten Ergebnissen kommen. Automotive-Software ist deshalb oft ein komplexes Gemenge von Systemen, die nicht unbedingt alle hinreichend gepruft wurden. Die Implementierung von Komponenten gleichsam aus dem Stegreif und ohne angemessene Tests kann speziell in sicherheitskritischen Anwendungen extrem hohe Kosten verursachen.
机译:随着越来越多的电子产品在车辆中,汽车的质量和复杂性也增加了软件。本文阐明了有助于汽车软件的复杂性的各个方面以及与其发展相关的风险。保存的开发方法的实施可以帮助公司降低这些风险。汽车中的电子系统已用于对安全关键功能几十年。事情的趋势已经帮助,汽车制造商纳入了更复杂的计算机系统,涵盖了其安全相关性的整个频谱。复杂性被与系统开发相关的经济结构和供应链包括在内。如果有的话,它很少发生制造商从头开始开发和生产他的汽车中的所有组件和子系统。潜在的整合问题是结果。从一个模型中取出传动,从另一个模型中取出良好的制动系统。这样的子系统Mogen在早期的环境中顺利工作,但在基本上新的复杂系统中,它可以不明智和意外的结果。汽车软件通常是一个复杂的系统混合,不一定是足够的。在搅拌下,组件的实施可以在安全关键应用中专门引起极高的成本。

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