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【24h】

Erste D-Line 8er-Sesselbahn der Schweiz

机译:第一行8系列瑞士Sesselbahn

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摘要

DOPPELMAYR/GARAVENTA: In Samnaun kommen die Gaste ab diesem Winter in den Genuss einer imposanten neuen Seilbahn aus dem Hause Doppelmayr/Garaventa. Die neue D-Line 8er-Sesselbahn Visnitz N2 fungiert als Zubringer in den Skigebietsteil Alp Bella in Samnaun. Mit einer Forderleistung von 3.500 Personen pro Stunde erfullt sie ihren Zweck in beeindruckender Art und Weise: Namlich moglichst viele Wintersportler in kurzer Zeit von der Alp Trida auf 2.261 m bis knapp unter den Visnitzkopf auf 2.633 m zu befordern. Sie ersetzt eine 4erSesselbahn, welche seit 1994 rund 24 Millionen Fahrgaste befordert hat. Mit der neuen 8er-Sesselbahn konnen in etwa 900 Gaste mehr pro Stunde transportiert werden. Einige der 13 Rundrohrstutzen der Anlage wurden jeweils mit einem sogenannten Schiebefundament versehen - dadurch konnen die Stutzen auf dem Fundament liber die im Beton eingegossenen Metallschienen um einige Zentimeter verschoben werden, sollte es im Laufe der Jahre zu geologischen Veranderungen des Untergrundes kommen.
机译:DOPPELMAYR / GARAVENTA:在Samnaun,客人可以享受来自Doppelmayr / Garaventa的新缆车,享受这冬季。新的D-Line 8ER驾驶舱Visnitz N2在Samnaun的滑雪胜地Alp Bella举办了饲养者。每小时排放3,500人,它涉及令人印象深刻的方式:即,许多冬季运动爱好者在短时间内从Alp Trida到2,261米到2,633米。它取代了一座4人的主席,自1994年以来一直在询问大约2400万乘客。随着新的8er驾驶车,每小时可以运输超过900位客人。系统的一些13个圆形管喷嘴各自设有所谓的滑动膛线 - 这可以是基金会上的喷嘴,在混凝土中铸造的金属轨道偏移几厘米,应该多年来基材的地质变化。

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