TEORETICKY ROZBOR PRIEBEHU NAPATI A SIL POD POJAZDOVYM PASOM

摘要

Zhutnovanie pody má vplyv aj na t'ahové vlastnosti strojov, najma pocas orby a predsejbovej prípravy pody, kde dochádza k zvysenym stratám vykonu stroja prekízavaním kolies. V súcasnej dobe sa problematika zhutnovania pody a strata vykonu prekízavaním kolies riesi takymi opatreniami ako je pouzitie dvoj- alebo troj- montáze kolies na jednotlivych nápravách stroja, pouzívanie tzv. TERRA pneumatík, prenos vykonu na viaceré nápravy, pouzívanie pásového podvozku, ci uz s pásom s kovovymi clánkami alebo najnovsie s gumovymi pásmi. Vsetky tieto opatrenia v podstate vedú k zvysovaniu stycnej plochy pneumatiky alebo pásu s podou, avsak aj tieto opatrenia sú do urcitej miery obmedzené.