Lastschaltfahiges Zweiganggetriebe einschliesslich Torque-Vectoring-Funktion

摘要

Ein universelles Element zur Elektrifizierung von Fahrzeugen ist die elektrisch angetriebene Achse. Sie kann im Batteriefahrzeug als Primarantrieb dienen, beim Plug-in-Hybrid als Sekundarantrieb. GKN Driveline nutzte seine Erfahrung auf dem Gebiet der E-Achsen und entwickelte das eTwinsterX-System - ein lastschaltfahiges Zweiganggetriebe mit Twinster-Technik einschliesslich vollwertiger Torque-Vectoring-Funktion.