Innovatives Antriebskonzept fur das smarte Fahrzeug der Zukunft

摘要

Die grosste Herausforderung bei der Entwicklung von batterieelektrischen Antrieben fur das smarte Fahrzeug der Zukunft besteht darin, einen Kompromiss bezuglich der konkurrierenden Ziele hoher Effizienz, niedriger Kosten und gleichzeitig hohem Komfort zu finden. Um diesen Zielkonflikt zu losen, werden an der TU Darmstadt unter dem Namen "Doppel-E-Antrieb" (Two-Drive Transmission, TDT) innovative elektrische und hybride Antriebssysteme entwickelt. Basierend auf den Ergebnissen des Projekts "Doppel-E-Antrieb mit Range Extender" (DE-REX) wurden die Potenziale des Antriebsstrangkonzepts erfolgreich aufgezeigt.