Equip Auto: le pari(s) de l'innovation

摘要

De retour dans la capitale, apres 35 ans d'exil a Villepinte, le salon de l'apres-vente a pris ses quartiers a la porte de Versailles. Un spot qui lui a permis de faire venir les start-up et de montrer que la digitalisation est deja une realite dans les concessions et les garages. Avec plus de 95 000 visiteurs provenant de plus de 56 pays et la presence de 1 200 exposants, Equip Auto 2017 a reussi son pari: s'imposer comme le salon de reference de l'apres-vente automobile et des services pour la mobilite en France. Si les chiffres sont en ligne avec l'edition de 2015, cet evenement a par contre gagne en qualite avec une mise en avant inegalee des innovations. Sur bon nombre de stands, on a pu mesurer que l'electrification gagnait du terrain (les Renault ZOE et BMW i3 se disputaient les ponts-elevateurs), tout comme la digitalisation avec les applications sur smartphone et les services de prise de rendez-vous en ligne. De la meme facon, l'univers des garages evolue avec des tablettes pouvant guider les techniciens en realite augmentee lors de la recherche d'une panne, comme chez Daf Conseil. Il devient aussi possible chez Bosch de se connecter a des bases de donnees dans le cloud pour acceder a des connaissances mutualisees, afin d'affiner le diagnostic. Le groupe a d'ailleurs deploye bien d'autres innovations sur Equip Auto, comme la reparation connectee (un concept qui permet a partir de la saisie d'une plaque d'immatriculation de mettre en reseau tous les equipements du garage), l'analyse de geometrie des trains roulants en 3D avec 2 cameras, ainsi que la machine TTM qui permet de mesurer a la volee l'usure des pneus lors de l'entree en atelier (grace a une source de lumiere codee et des cameras en haute resolution).