Pour assurer la securite fonctionnelle, de plus en plus critique pour la mobilite, il faut combiner harmonieusement expertise humaine et intelligence artificielle. Le point avec Thierry Pasquet, expert en mecatronique pour les systemes complexes au sein de Saneon. Le monde de l'automobile est en pleine effervescence. Quelle vision portez-vous sur le sujet? En effet! Cette transformation profonde est essentiellement liee a la transition environnementale. Nous assistons a une evolution des moteurs a combustion vers de l'hybridation et de l'electrification. Nous sommes, plus que jamais, face a de grandes modifications d'organisation qui n'etaient pas planifiees. Cela requiert un developpement important dans les secteurs de l'electronique, du software et de la surete de fonctionnement. Nous sommes aujourd'hui dans une situation de penurie de competences qui doivent accompagner les systemes AD et ADAS ayant une grande exigence en termes de securite. Parce que les vehicules vont etre pilotes par l'IA, il faut mettre en place de nouvelles methodes de developpement, de certification et d'evaluation du type ISO 26262, SOFIT...
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