高圧力比形AT14過給機用遠心圧縮機の空力設計

摘要

舶用ディーゼルエンジンでは，機関の出力増大のために平均有効圧力の上昇が図られている．この平均有効圧力の増加には，過給機の高圧力比化と高効率化が不可欠である．この度，当社では500kWクラスの舶用ディーゼルエンジン向けに高圧力比過給機AT14を開発した．過給機の高圧力比化は圧縮機内部に衝撃波を伴う複雑な流れを誘発し，効率と作動域の減少を引き起こす．高圧力比形AT14用圧縮機の開発では，適切な空力設計によってこれらの問題を克服し，圧縮機に要求される仕様を満足することができた。本稿ではその概要について報告する．