China ist nicht erst seit gestern auf der Uberholspur. Das macht nicht nur der fluchtige Blick auf die Metropolen deutlich. Shanghai zum Beispiel: Vor zwei Jahrzehnten gab es dort gerade einmal anderthalb U-Bahn-Linien. Heute sind es 18, und mit mehr als 500 Kilometern ist das U-Bahnnetz eines der langsten in der Welt. Vom Bund aus waren auf der Pudonger Seite nur drei Gebaude zu sehen, die Perle des Ostens, der Fernsehturm, darunter. Heute ist die Skyline ein wahrer Wolkenkratzer-"Dschungel". In den Buroturmen aus Glas und Stahl residieren Banken und Versicherungen aus aller Welt. Lujiazui ist Chinas Finanz- und Dienstleistungshub. Nicht mehr "Fabrik fur die Welt" will das Land sein, sondern beim globalen technischen Fortschritt ein entscheidendes Wort mitreden. Chinas Strategie "Made in China 2025" zielt darauf. Wie das geht, zeigt die Entwicklung beim Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr. Heute ist fast jede grossere Stadt im Land mit dem Highspeed zu erreichen und die chinesische Technologie fur Hochgeschwindigkeitszuge ist zu einem Exportschlager geworden. Das ist nur ein Beispiel. Vom sogenannten Internet der Dinge uber Robotik und intelligente Produktion bis zu modernen digitalen Handelsformen - in vielen Bereichen haben chinesische Unternehmen inzwischen mehr als einen Fuss in der Tur und bestimmen in nicht wenigen Bereichen globale Trends.
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