カローラスポーツよりナローなボディで登場［トヨタ次期カローラセダン／カローラツーリング］

摘要

「世界統一モデル」として生まれ変わった12代目カローラ。すでに日本でもハッチバックのスポーツが発売中だが、本命となるセダンとワゴンが間もなく登場する。ちなみにワゴンはフィールダーではなく「ツーリング」と呼ばれる。最大のポイントは全車3ナンバー化されたボディだが、現行モデルからの代替えや使い勝手を考慮し、全幅はカローラスポーツの1790mmではなく日本専用の1745mmのナローボディを採用。最小回転半径は現行モデルよりわずか0.1m拡大された5mで、取り回しのよきは健在だ。