史上最強GT-R

摘要

日本最速モデルである日産GT-Rニスモの最新バージョン、2020年モデルにドイツでいち早く試乗することができた。おそらく今の型（R35）のGT -Rはひとつの節目を迎えるはず。厳しい騒音·排ガス·燃費の環境規制がのしかかり、ピュアな内燃機関としての第3期GT-R活動では集大成モデルだろう。最新のGT-Rニスモからは、そのクルマの作り、完成度からしていっさいの妥協なく、やりたいことすべてをやり切った感が漂っている。ルーフ、ボンネット、フロントフェンダーをカーボンとし、バネ上重量を13.3kgも軽量化。さらに剛性を落とさず軽量に仕上げた新設計ホイールなどでバネ下重量は16.4也も軽減した。タイヤも新設計で、コーナーリングフォースが5%向上。