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CT的クルマ法律相談所

机译:CT汽车法律咨询办公室

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摘要

そもそも煽り運転とは、どういう行為なのか?じつはその定義が存在しない。前走車に対して異常に接近する行為だとすると、それは車間距離不保持ということになる。ただし、そのときの車間距離についての明確な規定はなく、取り締まり警察官の裁量に委ねられているようだ。ひと昔前には、車間距離は100km/hなら100mと言われていた。これは50年以上も前、日本初の東名高速道路が誕生したときからの、時代遅れの数字だ。現在、ACCの車間距離設定で30mというモデルもある。個人的な感覚でいえば、煽られていると感じるのは4m 以下だろうか。バックミラーに映る後続車のフロント部分が、自分のクルマに隠れて見えないくらいの距離だろう。もちろh、これには個人差があるとは思う。
机译:首先是什么样的行动是驾驶操作? 那里没有定义。 如果它是对前运行异常接近的行为,这意味着它是车载距离而不是保留。 然而,关于当时车辆之间的距离没有明确的定义,似乎委托警察的自行决定。 在很久以前之前,车辆之间的距离被称为100米100米/小时。 这是日本第一个Tomei Expressway诞生超过50年时延迟的数字延迟。 目前,ACC的车辆间距离设置中还存在30米的型号。 说到个人感情,觉得它们被骂了4米? 后镜中反射的后部的前部将足以被您的汽车隐藏。 Mochiro H,我认为这是个体的区别。

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