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【24h】

Bセグ最強 ホットハッチ

机译:B SEG最强的热舱

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摘要

今シーズンからヤリスでWRCに復帰したトヨタ。となれば、市販にも走行性能を高めたグレードがほしくなるというもの。その答えが欧州で初めて投入されるGRMNモデル「ヤリスGRMN」だ。ヤリスGRMNはトヨタのスポーツコンバージョンモデル初のグローバルモデルである。チーフエンジニアの多田哲哉さhは「企画当初から海外展開は検討していたのですが、さまざまな課題もあったので日本から……という認識でした。海外からの要望が非常に高かったのはもちろh、今年からWRCに参戦しており、そのイメージに直結するスポーツモデルも必要でした」。じつは開発形態も変更されて、トヨタモーターヨーロッパの開発チームも参画している。
机译:从本赛季从雅里斯返回WRC的丰田。 如果是,则有一种成绩可以提高商业销售中的旅行表现。 答案是Grmn Model“Yaris Grmn”,首先在欧洲推出。 Yaris Grmn是Toyota运动转换模型的第一个全球模式。 首席工程师Tetsuya Tada“从计划开始考虑了海外扩张,但这是各种挑战,所以它被日本认可......什么非常高。Mochiro H,我参加了WRC从今年开始,我也需要一个直接与图像相关联的体育模式。“ 与此同时,发展形式也发生了变化,丰田汽车欧洲的发展团队也在参与。

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