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【24h】

日産GT-R NISMO を試す

机译:尝试日产GT-R NISMO

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摘要

マイナーチェンジでリニューアルされた日産GT-R。そのGT-Rの最強バージョンであるGT-Rニスモは、筑波アタックで1分切りを達成している。そこで、ドリキン土屋が史上最強のGT-Rに試乗。同じ筑波サーキットでその実力を試した。R35GT-Rが登場してからは年が経った。デビュー当初は人間の介入を拒むような鉄の塊だったが、年を追うごとに進化·熟成が行なわれてきた。2011モデルくらいから血が通い始め、2014モデルから「日産の昧」「GT-Rの昧」を明確に出してきたな……と。そして、2017モデルは人間の感性により近づいたモデルになったが、まだまだ進化の余地はあった。それが今回試乗する2020モデルの最強バージョン「ニスモ」である。
机译:日产GT-r在轻微的变化中更新。 最强大的GT-R版本是GT-R NISMO,与​​Tsukuba攻击一分钟达到。 因此,Drokine Tsuchiya测试乘坐最强的GT-R。 我尝试了它的能力与同一个Tsukuba电路。 在R35GT-R出现后,一年已通过。 首次亮相是一种拒绝人类干预的铁块,但每次遵循年度时都会进行进化和衰老。 2011年模型已经开始从2014年的型号上血液,“日产”“日产”“GT-R”已经明确发布...... 而且,2017年模型成为人类敏感性接近的模型,但仍然存在进化的空间。 这次是2020型号的最强版本“nism”。

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  • 来源
    《Car トップ》 |2020年第808期|共4页
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  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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