ニューヨーク国際自動車ショー2006－ニューヨークに日本の風が吹く：スズキ XL7

摘要

05 NAIASのコンセプトXで予告されていた新型XL7がデビュー．従来のXL7はエスクード／ヴィターラのストレッチ版だったが，新型はGMのシータ(θ)プラットフォームをシヴォレー·エコノックスと共有する．生産拠点もエコノックスと同じ，GMとスズキがカナダに持つ合弁工場だ．デザイン開発はエクステリアもインテリアもスズキとGMで競作．両チームがウォーレンのGMデザインセンターでそれぞれ1/1モデルを作った結果，内外共にスズキ案がウイナーとなった．