Bei der Erweiterung des Mailander U-Bahnnetzes werden die neuen Stationen im Schlitzwandbau-Verfahren gebaut. Idealer Helfer dabei ist der Seilbagger HS 8100 HD mit hydraulischem Schlitzwandgreifer HSG 5-18 L von Liebherr. Die 1964 eroffnete Metropolitana di Milano erhalt bis 2022 die neue Linie M4. Der Bau der 15 km langen Verbindung mit 21 U-Bahnstationen wird sieben Jahre dauern. Im Stadtzentrum wendet das Bauunternehmen Saos fur die neuen Stationen aktuell den Schlitzwandbau an. Dort geht es um insgesamt 6.300 m~2 Schlitzwande - taglich werden 130 m~2 fertiggestellt.
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机译：在扩展Milander地铁网络时，新站内置于槽墙施工方法。 理想的助手HS 8100 HD与利勃海尔的液压狭缝壁夹具HSG 5-18 L. 1964年Metropolitana di Milano收到新线M4至2022。 建造15公里长的21个地铁站的连接将需要七年。 在市中心，建筑公司SAOS为新电台施加槽墙施工。 总共有6,300毫米的狭缝 - 每日130 m〜2完成。
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