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【24h】

EV用走行モータの基礎(後編):「加速シミュレーション」でモータ仕様を考える

机译:EV的旅行电机的基础(部分):“加速仿真”中的思维电机规范

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摘要

前回(『MOTORエレクトロニクス』No.5)に続いて走行用モータについて考える.今回は,具体的にフォーミュラEV用のモータ仕様をどのように決めていくかを考える.表計算ソフト(Excel)を使って,車両関連のパラメータ(重量や転がり抵抗係数前面投影面積…)や駆動系のパラメータ(モータ最大トルク,最大出九減速ギヤ比)を入力して,車両速度や走行距離をシミュレーションし,モータ仕様の各パラメータのトレードオフが体験でき,モータ選定にも役立つであろう.
机译:在前次(“电机电子”No. 5)之后,考虑行驶电机。 这次,考虑如何确定如何具体确定如何确定公式EV的电机规范。 车辆速度和参数(最大扭矩,最大扭矩,最大跳跃齿轮)用于车辆相关参数(重量,滚动电阻系数前预计区域......)和使用电子表格软件(Excel)的驱动系统参数(Excel)旅行距离可以模拟以体验电机规范的每个参数的权衡,它对电机选择有用。

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